hello
各位街拍酷车的朋友们
欢迎来到新一期的带着问题探新车
今天我们带的问题是
中国的suv市场为什么会如此的火爆
为了更好的获得问题的答案
我们特意试驾了上汽大众的途岳
看这款车能否给我们一定的启发
从这款途岳的身上
我首先看到的一点就是它的大气
虽然它4453*1841*1632的长宽高
并不是特别的出众
但是它通过一些整体的设计感
提升了它整个车的气势
比如说宽体式的一体大灯
与进气格栅相连接
贯穿整个前脸
使它的前脸看上去层次感非常的分明
这是第一点
第二个就是它的侧面的轮毂
它采用一个18寸的
金属切屑式轮毂
和这一条有力腰线的搭配
让整个车看起来非常的有线条感
这条腰线从前大灯一直延伸到车的尾部
简单的勾勒出了车尾的一个层次感
总的来说途乐这个车它的外观是
霸气但却又不张扬的一种美
现在很多消费者选车
往往是综合一家人的意见
那么他的家人更多的是会坐在车辆的后排
所以我们今天去看一下这个车的
后排能够带给我们一些什么样的感受
进入途岳的后排
它首先第一个它的头部空间很充足
它配备了一个全景天窗
看上去的话整个空间是很敞亮的
好 再一个它座椅做起来也挺舒服
然后它2680的一个轴距
你们可以看得到
就可以很好的一个腿部空间
所以整个空间它很大
坐的人就没那么压抑
除此之外还有一个我比较喜欢的配置
就是后排的中央出风口和
后排的充电接口
它相当于把前排的舒适性
也等分的分到了后排
更加的在乎后排乘坐人员的一个感受
当然啦
一款车的好与坏还是得开起来
才更能够体会得到
很多朋友可能对suv的印象
就是说它转弯跑三路是它的缺点
但是在这款途乐上你会发现
并不是这样
现在我们准备过弯了
这是一个回头弯
现在时速是35 40
整个姿态还是很稳健的
那么一款suv它既兼具了
轿车的一个操控性
又有比轿车更大的空间
新一代的消费者还有什么理由
不去选择这样一辆车呢
今天我们试驾的这台途乐是1.4t的版本
很多朋友会担心它这个车动力是否够用
测试之后我发现这个车的动力
真的是相当够用
因为这台1.4t发动机
它实际上最大功率能够达到110千瓦
最大扭矩是250牛米
所以在一些弯道超车的时候
特别的舒服
尤其是你调到运动模式
转向会变得更硬
然后它的转速也会随之升高
升高到接近2000转左右
那么这台车的油耗表现
到底怎么样呢
其实我都以为会很高
但是经过今天接近200公里的
综合试驾下来
它的综合油耗也才八点几
不到九升
有城市路况 有高速
也有山路
所以这样的油耗表现是很好的
经过今天一整天的试驾
我一直都在以一个
普通消费者的身份
去尝试找出这辆车的一些缺点
但是我发现我失败了
不过在最后关头
我突然发现了一个它对于
普通消费者不是很友好的地方
就是它的定价
它165800~223800的定价
如果能够再便宜一点的话
我觉得这款车对于很多人都是有吸引力的
好了
朋友们
经过我们一番的探寻
现在中国suv这么火的原因
也有了一个初步的答案
就是一辆suv
它可以让你获得比轿车更大的空间
更多的功能性
然后它有轿车同样的操控
同样的油耗
我们还有什么理由
不去选择一辆suv车型呢
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《街拍酷车》法律顾问：
四川凡高律师事务所 林小明律师
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