李克强总理在今年政府工作报告中再次提到了“加装电梯”。这是从2018年以来，“加装电梯”第三次写入政府工作报告。体现出国家持续推进的决心，也意味着旧楼加装进程有望进一步加速。
“悬空老人”下楼难，是全国许多城市面临的普遍问题。我国2000年前建造的多层住宅大多不设电梯，在上海，“多层住宅”一般指六层的住宅楼，但外地的“多层”高达八九层，甚至重庆还有十几层无电梯的“奇葩楼”，严重影响了楼内住户，特别是老年人的生活质量。一部电梯，已成为老龄化社会的“刚需”。而老旧小区加装电梯的“市场”有多大呢？据住建部标准定额司巡视员倪江波初步统计，全国共有老旧小区近16万个，涉及居民超过4200万户，建筑面积约为40亿平方米。加装电梯潜在需求量约200万部。
另外，地产行业在上一轮销售面积增速高峰出现2016年，新开工面积增速与竣工面积增速自2017年形成明显剪刀差已经两年有余，前期新开工地产也望于近期转化为竣工，并且该趋势有望持续两年之上。而住房和城乡建设部去年发布《住宅项目规范》（征求意见稿），规定四层及四层以上住宅建筑，或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9m的新建住宅建筑应设电梯。对比原来的规定，新规提高了住宅设置电梯的要求，为电梯市场带来的增量空间。而伴随竣工面积增速回升，电梯需求将进一步增长。
相关上市公司：
梅轮电梯：行业内为数不多的同时掌握电梯核心配件、控制系统生产技术能力的整机制造企业，具备规模化的电梯核心部件生产能力。公司已有部分产品应用到老旧城区改造项目，相关产品运行良好；
快意电梯：积累了丰富的旧楼加装经验，目前已经设立对口业务部门，正积极开拓旧楼加装电梯市场；
康力电梯：国内电梯民族品牌龙头，公司成立了“幸福加梯”子品牌面向老旧小区电梯改造工程。
来源：金融界网站 


---