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轮式两栖军车一般没有装甲焊接车体,无须厚重平坦的车底甲板,因而可以采用复杂一些的车底形状以减小水中阻力,材料为玻璃钢。英国吉布斯公司开发的两栖车辆的车底形状类似于单体滑行艇与双体滑行艇的结合,这样既大大降低了车辆在水中的阻力,更容易地进入滑水航行状态,又增加了车辆在水中的操纵稳定性,同时还保证了较大的小离地间隙。车轮收放驱动浸在水中的车轮及悬架装置会产生巨大的水上行驶阻力。欲获得高航速,收起车轮并使之高于水面是高航速两栖军车必须做到的动作。厂家定制vbci步兵战车模型
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